إدخال لوحة موجة الألومنيوم من الكراك شاحنة صهريجعند ملء وسط الغاز السائل في شاحنة صهريج ، فمن الضروري ترك مساحة مرحلة الغاز المقابلة في شاحنة صهريج. الوسائط المختلفة لها معاملات تعبئة مختلفة. نظرا لوجود مساحة مرحلة الغاز في الناقلة ، عندما تكون الناقلة قيد التشغيل...

إدخال لوحة موجة الألومنيوم من الكراك شاحنة صهريج

عند ملء وسط الغاز السائل في شاحنة الصهريج ، من الضروري ترك مساحة مرحلة الغاز المقابلة في شاحنة الصهاريج. الوسائط المختلفة لها معاملات تعبئة مختلفة. نظرا لوجود مساحة مرحلة الغاز في الناقلة ، عندما تعمل الناقلة ، فإن السائل الموجود في الناقلة سيؤثر باستمرار على الناقلة ، مما يؤثر على التشغيل الآمن للناقلة. يمكن أن يؤدي ضبط اللوحة المقاومة للموجة إلى إبطاء قوة التأثير الفورية على جسم الخزان عندما يتقلب السائل ، وتحسين استقرار القيادة وسلامة الناقلة.

لماذا تصدعت لوحة موجة الألومنيوم في شاحنة الصهريج؟

1. قوة وصلابة فتحات درع موجة الألومنيوم غير كافية ، ولا يتم النظر في عمر التعب لدرع موجة الألومنيوم. أثناء نقل الخزان ، نظرا لظروف الطريق المعقدة ، يلزم البدء والكبح المتكرران ، وخاصة الكبح في حالات الطوارئ. غالبا ما يتأثر المفصل بحمل التأثير المتناوب الضخم الفوري ، وسيؤدي تدفق الهواء على المدى الطويل إلى تلف التعب في لوحة الموجة.
2. تأثير العيوب في معالجة وتصنيع وتركيب لوح موجة الألومنيوم. من أجل تسهيل تركيب الألواح المموجة ، فتح المصنع ثقوبا طويلة مستديرة في اللوحة المموجة ، مما أضعف قوة وصلابة فتحة الترباس للوحة المضادة للموجة. نظرا لعدم كفاية قوة درع موجة الألومنيوم ، يتحرك درع الموجة يسارا ويمينا تحت تأثير الأحمال المتناوبة ، مما يزيد من التآكل عند الفتحة ، مما يجعل الثقب الطويل أطول ، ويضعف قوة وصلابة الفتحة ، ويتلفه بسهولة.

الحل لتكسير لوحة موجة الألومنيوم لشاحنة الصهريج

1. زيادة سمك لوحة الألومنيوم المموجة: سمك لوحة الألومنيوم المموج لسيارة الخزان هو 2 ملم. بسبب ضعف القوة والصلابة عند الفتحة ، يتم النظر في عمر التعب بالكامل ، ويتم زيادة سمك اللوحة المموجة. القدرة على الحد من التشقق.
2. تغيير الشكل الهيكلي للوح الألومنيوم المموج: بسبب الصلابة الضعيفة لسبائك الألومنيوم ، من أجل زيادة صلابتها ، يتم ثقب تمويج على اللوحة المضادة للموجات. ثم استخدم لوحتين مموجتين بعرض 100 مم ، وقم بتوصيل ألواح الموجات العلوية والمتوسطة والسفلية بمسامير في منتصف (اتجاه الطول) من اللوحة المضادة للموجة لتشكيل كل وتعزيز قدرتها على مقاومة تأثير السائل. 
3. تغيير عملية التصنيع والتركيب للوحة المقاومة للموجة: لراحة التثبيت ، يقوم المصنع بمعالجة أحد طرفي ثقب الترباس في اللوحة المقاومة للموجة إلى ثقب مسمار مستطيل. عندما تتعرض اللوحة المقاومة للموجة لقوة تأثير طولية ، يمكن أن تتحرك اللوحة المموجة هناك ، لذلك يحدث تركيز الإجهاد هنا. من أجل القضاء على أو تقليل تركيز الإجهاد في هذا المكان ، يوصى بأن يقوم المصنع بمعالجة هذا المكان في حفرة دائرية. نظرا لانحراف جسم الخزان ولوحة دعم الصلب الزاوية أثناء عملية التصنيع والتركيب ، يجب حفر ثقب اتصال التثبيت في أحد طرفي اللوحة المضادة للموجة وتثبيته في الموقع لمنع ثقب التثبيت من أن يكون كبيرا جدا ويسبب تركيز الإجهاد.